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      產(chǎn)品中心/ PRODUCTS

      我的位置:首頁(yè)  >  產(chǎn)品中心  >  新能源  >  汽車(chē)充電樁  >  AEV200-AC007D-GA安科瑞4G通訊可運(yùn)維汽車(chē)慢充樁
      安科瑞4G通訊可運(yùn)維汽車(chē)慢充樁
      • 產(chǎn)品型號(hào):AEV200-AC007D-GA
      • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
      • 更新時(shí)間:2025-01-20
      • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1117
      簡(jiǎn)要描述:

      安科瑞4G通訊可運(yùn)維汽車(chē)慢充樁可以安裝于公共建筑和居民小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),為各種符合充電連接標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電

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      產(chǎn)品詳情

      安科瑞 陳聰

      一、安科瑞4G通訊可運(yùn)維汽車(chē)慢充樁簡(jiǎn)介

      在能源微機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛。充電樁作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)充電設(shè)施,可以安裝于公共建筑和居民小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),為各種符合充電連接標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電。安科瑞7KW電動(dòng)汽車(chē)充電樁,可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給,能計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電作為市民購(gòu)電終端,同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,具有一樁多充的功能。支付方式可選擇APP、微信掃一掃、微信公眾號(hào)、支付寶掃一掃、支付寶服務(wù)窗,充電方式多樣化,為車(chē)主用戶(hù)提供便捷、高效、安全的充電服務(wù)。


      二、安科瑞4G通訊可運(yùn)維汽車(chē)慢充樁功能描述

      智能監(jiān)測(cè):充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能,如運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電計(jì)量與計(jì)費(fèi)以及充電過(guò)程的聯(lián)動(dòng)控制等。

      智能計(jì)量:輸出配置智能電能表,進(jìn)行充電計(jì)量,具備完善的通信功能,可將計(jì)量信息通過(guò)RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。

      云平臺(tái):具備連接云平臺(tái)的功能,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等。

      保護(hù)功能:具備防雷保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)。漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能。

      遠(yuǎn)程升級(jí):具備完善的通訊功能,可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)。

      材質(zhì)可靠:保證長(zhǎng)期使用并抵御復(fù)雜天氣環(huán)境。

      適配車(chē)型:滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)充電接口,適配所有符合GB/T20231.2-2015國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),適應(yīng)不同車(chē)型的不同功率。

      資產(chǎn)安全:產(chǎn)品全部由中國(guó)平安保險(xiǎn)承保,充分保障設(shè)備、車(chē)輛、人員的安全。


      慢充樁,也常被稱(chēng)為慢充電樁或交流慢充電樁(AC Slow Charger),是指一種充電功率較低、充電時(shí)間較長(zhǎng)的充電樁。其主要特點(diǎn)如下:

      定義與特點(diǎn)

      • 充電功率:慢充樁的充電功率一般在2.3kW至7kW之間,部分家用慢充樁的功率上限可能達(dá)到22kW,但相對(duì)快充樁而言仍屬于低功率范疇。

      • 充電模式:慢充樁通常采用交流(AC)充電模式,將交流電源通過(guò)內(nèi)置的充電機(jī)或電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部的充電機(jī)轉(zhuǎn)化為直流(DC)電源,再供給電動(dòng)車(chē)的電池進(jìn)行充電。

      • 充電時(shí)間:由于功率較低,慢充樁的充電時(shí)間較長(zhǎng),一般需要數(shù)小時(shí)到十幾小時(shí)才能將電動(dòng)車(chē)的電池充滿(mǎn),具體充電時(shí)間還取決于電動(dòng)車(chē)的電池容量和初始電量。

      應(yīng)用場(chǎng)景

      • 慢充樁適合家庭、停車(chē)場(chǎng)等低功率長(zhǎng)時(shí)間充電需求的場(chǎng)所。在這些場(chǎng)景下,用戶(hù)通常對(duì)充電時(shí)間沒(méi)有太高的要求,且可以利用夜間等低谷時(shí)段進(jìn)行充電,以節(jié)省電費(fèi)。

      與快充樁的對(duì)比

      • 充電速度:快充樁的充電功率遠(yuǎn)高于慢充樁,一般超過(guò)7kW,甚至可達(dá)數(shù)十千瓦至數(shù)百千瓦級(jí)別,因此充電速度更快,可以在短時(shí)間內(nèi)迅速充滿(mǎn)電池。

      • 應(yīng)用場(chǎng)景:快充樁適用于快速充電需求較大的場(chǎng)所,如服務(wù)站、快速充電站等,方便用戶(hù)在短時(shí)間內(nèi)完成充電并繼續(xù)行駛。

      • 成本與負(fù)荷:由于快充樁需要提供更高的功率,因此其設(shè)備和電網(wǎng)負(fù)荷管理要求也相應(yīng)較高,成本也更高。而慢充樁則相對(duì)成本較低,對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷的影響也較小。

      綜上所述,慢充樁是一種充電功率較低、充電時(shí)間較長(zhǎng)但成本相對(duì)較低的充電樁類(lèi)型,適合家庭、停車(chē)場(chǎng)等低功率長(zhǎng)時(shí)間充電需求的場(chǎng)所使用。


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